Södralenken

Renoveringen er udført af den svenske trafikstyrelse for at beskytte betonen mod klorider og kuldioxid i den meget stærkt trafikerede tunnel. For at minimere nedlukningstiden skulle renoveringen udføres så hurtigt og effektivt som muligt.

Det meget erfarne schweiziske byggefirma Trauffer Coating blev hyret til opgaven, som med sit specialbyggede køretøj kan påføre 3000 m² i timen. Med i projektet var konsulentfirmaet Bostek og medarbejdere fra Sto.

Taget på den 2,3 km lange tunnel (areal 40.000 m²) blev først imprægneret med StoCryl HC 100 og derefter blev epoxybelægningen StoPox TU 100 påført i to lag. Arbejdet foregik i 15 nætter i sommeren 2020 (13. juli-1. august).

Imprægnering og epoxybelægning giver betonen god beskyttelse og forlænger tunnelens levetid. Derudover skal der ikke udføres vedligeholdelsesarbejde så ofte på grund af epoxybelægningens unikke overfladestruktur. Den lette, ikke-reflekterende overflade på fortovet bidrager også til øget trafiksikkerhed i tunnelen.